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消息面上，　2019年，新型基础设施建设将是投资领域的重中之重。国家发展改革委此前表示，2019年将加强新型基础设施建设，推进人工智能、工业互联网、物联网建设，加快5G商用步伐。业界专家预计，今年新型基础设施的投资力度将达到数千亿元。责任编辑：王栋

那时的刘翔无忧无虑，爱说爱笑。他父母对白岩松说，儿子“快30岁的人了还像个大男孩一样”。喜欢在赛场上做鬼脸，回家高兴了往父母中间一躺，滔滔不绝地说到后半夜，跟家里做家务的阿姨也能聊很长时间。得了奖，他整个人都是美滋滋的，拍照笑，对着天花板也笑，碰到邻居、门卫和食堂打饭的阿姨，他都主动打招呼，这样“人家会很开心”。

所以，我也希望给社会各界一些建议，和所有关注经济的人分享一些思考。经济发展要专家、学者、监管协同起来，合在一起，监管不仅仅要听经济学家，也要听听企业家。所以我的建议：第一，我们建议大力发展现代金融。我们金融不是简单的宽松、发钱，也不是简单的紧缩财政、收钱，而是需要改革落后的金融体系，建立面向未来的新型金融体系。中国金融的主动脉做得非常好，但是中国金融缺乏毛细血管系统。我们必须要建立面向未来的现代金融体系，支撑整个中国未来以消费为驱动的经济。今天的高速公路，不是基于村镇公路建设，高铁也不是基于绿皮铁路造出来的，快递不是基于中国邮政的，未来的金融，是面向数字金融的金融，是否一定要按照昨天的金融体系去建，我觉得值得思考。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！央视网消息（焦点访谈）：中美建交40年来，两国货物贸易额从1979年的25亿美元，增长到2018年的6335亿美元，双边经贸合作达到前所未有的深度和广度。但是美国新一届政府上台以来，罔顾中美经贸合作互利共赢的本质，宣扬美国对华贸易“吃亏”论，还以贸易逆差问题为借口，挑起经贸摩擦。和中国做生意美国真的吃亏了吗？今天，商务部发布了《关于美国在中美经贸合作中获益情况的研究报告》，用大量详实的数据，揭开了美国在华商业利益的真相。

“回望1980年，中国在国际事务中的参与度没有这么高，其他国家对中国的关注度也没有这么大，”盖茨说，“而今中国与各国开展贸易，大量中国企业带着自己的产品走向世界。中国还参与联合国机构的工作并发挥着积极作用。”盖茨对中国分享脱贫经验的做法表示赞赏。他说，中国致力于利用自身的优势和经验帮助其他国家尤其是非洲国家摆脱贫困。“中非合作论坛就是中国如今在国际合作中发挥重要作用的范例。”

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则，小客车指标确认通知书仅限指标所有人使用。对于经公安、司法机关及指标管理机构等调查确认有买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用小客车指标确认通知书行为的，由指标管理机构公布指标作废；已使用指标完成车辆登记的，由公安机关交通管理部门依法撤销机动车登记，指标作废。同时3年内不予受理该申请人提出的指标申请。